行星減速機雙支撐和行星減速機單支撐指的是齒輪的支撐，也就是行星減速機的行星架，雙/單支撐的行星減速機的行星架和行星減速機的輸出軸都是為一體式結(jié)構(gòu)。

單支撐行星架只需要在行星架上面打三個齒輪銷子孔，而雙支撐行星架卻在打齒輪銷子孔前，還需要把行星架中間用CNC兜空，然后再上加工中心打孔，在這里雙支撐結(jié)構(gòu)比同行的單支撐結(jié)構(gòu)要多一道工序。

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伺服馬達行星減速機選用2k-h(ngw)型負號安排的行星齒輪傳動，當高速軸由電動機驅(qū)硬齒面減速機動時，便股動太陽輪反轉(zhuǎn)，于是股動行星輪翻滾，直交軸減速機設(shè)備，由于內(nèi)齒圈固定不動，直交軸減速機廠商，使驅(qū)動行星架作輸出運動。

行星減速機的潤滑方法，也是構(gòu)成潤滑不良的一個方面，飛濺式這種潤滑方法，首要用于高轉(zhuǎn)速的場合，行星輪在行星架上既作自轉(zhuǎn)又作公轉(zhuǎn)的行星傳動，就以此相同的構(gòu)造構(gòu)成二級、三級或多級傳動，傳動比規(guī)劃大單級傳動比為6～119，傳動比為121～7569；三級傳動比可達658503。

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很多剛開始進入伺服減速機行業(yè)的朋友搞不清楚精密行星減速機和行星減速機是什么意思？很多用戶都會咨詢伺服行星減速機廠家：精密行星減速機和行星減速機有什么區(qū)別嗎？東莞普萊特傳動設(shè)備有限公司就為大家解析一下精密行星減速機和行星減速機的具體意思，以便于大家了解。

其實精密行星減速機和行星減速機是一樣?xùn)|西，精密行星減速機和行星減速機兩才沒有任何區(qū)別，精密行星減速機是伺服減速機行業(yè)內(nèi)對行星減速機的另外一種稱呼，行星減速機還可以被稱為伺服行星減速機、精密行星減速機、精密伺服行星減速機等。

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